Good morning everyone.My experience traveling with ns is terrible.First of all I have abonement and I pay 4000 eur per year so I expect amazing servis,but it's never the case.What I see every day is ....trains have almost a same amount of 1 st class seats as a 2 class seats.tho I pay 4000 eur per year for abonement I have 2 at class.In a first class cupe sitting like 2 -3 persons in a 2 at class you have no place to sit at a rush hours.So take away some 1st class and add 2 st class cupes.Other huge problem is they planning and problem solving.I work as a head chef in Amsterdam and I travel from Hoorn.Did you know how many times I was late to open restorane !? Because trains always late,or they don't drive at all.Its even give me set backs in my carrier.Becouse I come to work to late constantly.To be honest if I pay 4000 eur per year.i expect be on time at work.Trains constantly brakes and then they block for all day traveling.I don't know who works there in planning but it's time to hire new person.Anyway I was traveling with train because I want help invirement,but that's it,I'm done with idiots in NS.nl I bought a car and ns.nl lost 1 client who spends 4000 eur per years on shitty servise.probably I'm not the only one.so you can add numbers.*** .Have a nice day everyone .
1.0
prijs/kwaliteit verhouding
service van de medewerkers
Lorenzo
|
Weer eens met de NS zandvoort naar Amsterdam centraal retour kosten 12,90
Zomerdag 26 augustus na een warme dag van rond de 30 graden staat het parron al vol met vermoeide badgasten die op het punt staat de trein terug te nemen naar huis. De trein komt aan gereden een zucht heerst over het parron.. het blijkt een van de oudste modellen te zijn en voor wie het weet.. Ja dat zijn ze zonder airco. Iedereen stapt in en het broeikasteffect kan beginnen na 10 minuten zit iedereen die moest staan (ook zo gewoonte voor de NS) al op de grond en begint een dame langzaam onwel te worden, en het NS personeel? Daar is er geen 1 van te bekennen..
NS het is een schande.
1.0
prijs/kwaliteit verhouding
service van de medewerkers
Maria
|
Ben er nu onderhand klaar mee. Een vertraging van 5 is standaard geworden. Pas je trein tijden dan gewoon aan. Blijkbaar ook niet te snuggere werknemers als er 3 keer per weer een trein uitvalt door iemand langs het spoor misschien toch iets gaan doen aan spoor beveiliging. En zo vaak een seinstoring of nu ook weer een kapotte rem. Ik had een trein eerder willen pakken voor mijn afspraak met iemand die helemaal uit Italië komt(werk) maar nee die reed niet. Andere trein hoppa ja we kunnen niet verder want er is een probleem met de rem. Krijg je zaakje is voor elkaar ns
1.0
prijs/kwaliteit verhouding
service van de medewerkers
Wanda
|
Omdat ik student ben reis ik veel met de trein, waardoor ik vaak te laat kom bij colleges, werkgroepen en zelfs, oh ja zeker, tentamens.
Het maakt voor mij oprecht niet uit al zou ik een uur eerder dan normaal gaan, de ns heeft altijd wel weer een manier om mijn dag te verkloten.
Momenteel sta ik al 10 minuten te tot mijn trein vanaf Leiden Centraal, naar Den Haag centraal vertrekt. Hierdoor mis ik mijn aansluiting en wat betekent dit tijdens mijn tentamen periode: dat ik zeker te laat kom!
Dit is oprecht al, in mijn 3 jarige studententijd, de 500e keer dat mijn dag verpest wordt door de NS.
Ik snap niet hoe je zo’n incapabel bedrijf kan hebben en dit niet normaal kan regelen, terwijl in vele andere landen de treinen stipt op tijd gaan en nog een stuk sneller en vaker ook.
Dankjewel NS voor weer een verschrikkelijke ervaring en voor het verpestennvan mijn dag!
Groetjes
1.0
prijs/kwaliteit verhouding
service van de medewerkers
Henry
|
Overvolle treinen, 1,5 uur staan met kinderen, en klantenservice die bij vertraging na weken claim onterecht afwijst. Ns=drama
762 Reviews Plaats review
Martin
|Good morning everyone.My experience traveling with ns is terrible.First of all I have abonement and I pay 4000 eur per year so I expect amazing servis,but it's never the case.What I see every day is ....trains have almost a same amount of 1 st class seats as a 2 class seats.tho I pay 4000 eur per year for abonement I have 2 at class.In a first class cupe sitting like 2 -3 persons in a 2 at class you have no place to sit at a rush hours.So take away some 1st class and add 2 st class cupes.Other huge problem is they planning and problem solving.I work as a head chef in Amsterdam and I travel from Hoorn.Did you know how many times I was late to open restorane !? Because trains always late,or they don't drive at all.Its even give me set backs in my carrier.Becouse I come to work to late constantly.To be honest if I pay 4000 eur per year.i expect be on time at work.Trains constantly brakes and then they block for all day traveling.I don't know who works there in planning but it's time to hire new person.Anyway I was traveling with train because I want help invirement,but that's it,I'm done with idiots in NS.nl I bought a car and ns.nl lost 1 client who spends 4000 eur per years on shitty servise.probably I'm not the only one.so you can add numbers.*** .Have a nice day everyone .
Lorenzo
|Weer eens met de NS zandvoort naar Amsterdam centraal retour kosten 12,90
Zomerdag 26 augustus na een warme dag van rond de 30 graden staat het parron al vol met vermoeide badgasten die op het punt staat de trein terug te nemen naar huis. De trein komt aan gereden een zucht heerst over het parron.. het blijkt een van de oudste modellen te zijn en voor wie het weet.. Ja dat zijn ze zonder airco. Iedereen stapt in en het broeikasteffect kan beginnen na 10 minuten zit iedereen die moest staan (ook zo gewoonte voor de NS) al op de grond en begint een dame langzaam onwel te worden, en het NS personeel? Daar is er geen 1 van te bekennen..
NS het is een schande.
Maria
|Ben er nu onderhand klaar mee. Een vertraging van 5 is standaard geworden. Pas je trein tijden dan gewoon aan. Blijkbaar ook niet te snuggere werknemers als er 3 keer per weer een trein uitvalt door iemand langs het spoor misschien toch iets gaan doen aan spoor beveiliging. En zo vaak een seinstoring of nu ook weer een kapotte rem. Ik had een trein eerder willen pakken voor mijn afspraak met iemand die helemaal uit Italië komt(werk) maar nee die reed niet. Andere trein hoppa ja we kunnen niet verder want er is een probleem met de rem. Krijg je zaakje is voor elkaar ns
Wanda
|Omdat ik student ben reis ik veel met de trein, waardoor ik vaak te laat kom bij colleges, werkgroepen en zelfs, oh ja zeker, tentamens.
Het maakt voor mij oprecht niet uit al zou ik een uur eerder dan normaal gaan, de ns heeft altijd wel weer een manier om mijn dag te verkloten.
Momenteel sta ik al 10 minuten te tot mijn trein vanaf Leiden Centraal, naar Den Haag centraal vertrekt. Hierdoor mis ik mijn aansluiting en wat betekent dit tijdens mijn tentamen periode: dat ik zeker te laat kom!
Dit is oprecht al, in mijn 3 jarige studententijd, de 500e keer dat mijn dag verpest wordt door de NS.
Ik snap niet hoe je zo’n incapabel bedrijf kan hebben en dit niet normaal kan regelen, terwijl in vele andere landen de treinen stipt op tijd gaan en nog een stuk sneller en vaker ook.
Dankjewel NS voor weer een verschrikkelijke ervaring en voor het verpestennvan mijn dag!
Groetjes
Henry
|Overvolle treinen, 1,5 uur staan met kinderen, en klantenservice die bij vertraging na weken claim onterecht afwijst. Ns=drama