te duur en geen enkele service. sturen alleen maandelijks een factuur. Verder geen enkel contact terwijl we toch een flink aantal auto's hebben rijden. Interesse voor de klant is er nauwelijks. We dienen de contracten uit en gaan dan over naar een andere maatschappij.
3.0
bernardus61
|
terberg is een toegankelijk bedrijf, zonder keuzemenu krijg je een medewerker aan de lijn en ik word al heel veel jaren meer dan uitstekend geholpen bij vraag naar hulp. toen ik in Frankrijk stranded met een lekke band, vrouw en twee kinderein de auto, ben ik razendsnel geholpen
En ik heb officieel recht op een vervangende auto, een klasse kleiner dan die ik rijd, maar toen ik aangaf bij spontane motorpech dat ik met 6 kinderen naar een hockeywedstrijd moest kreeg ik zonder problemen een ruime auto
10
Antoon Spaan
|
Een zeer prettige afhandeling. Diverse (hulp) situaties meegemaakt met telkens een gepaste oplossing
9.0
Marc
|
Kreeg een auto via Terberg bij mijn nieuwe werkgever. Mocht een nieuwe uitzoeken. Terberg viel op (en af) door slechte response, een lachterig toontje toen ik mijn wensen kenbaar maakte en echt absurd hoge leasebedragen.
Recent met pech langs de weg gestaan. Terberg heeft dan geen 24- uurs bereik 'tenzij het echt nodig is'. Probeerde meteen de verantwoordelijkheid af te schuiven naar de dealer en de mobiliteitsservice van het merk, ipv zelf aan het werk te gaan. Vervangend vervoer moest ik maar bij de dealer ritselen, en toen dat niet kan moest ik maar aan het einde van het weekeinde eens terugbellen om dit te regelen. Men maakte zich daarna alleen druk over het op tijd inleveren van die leenauto, ipv het verloop van de reparatie. Ik heb nimmer gehoord dat zij het vervelend vonden dat ik een lang weekeinde geen auto had, of mijn afspraken niet kon halen. Echt een naar, vervelende behandeling, en zo denken mijn collega's er trouwens ook over. Niet doen!
3.0
prijs/kwaliteit verhouding
klantgerichtheid
service van de medewerkers
informatieverstrekking
Simon
|
Ze beloven veel maar komen weinig na.Bij sales gaat alles als een speer.Zodra het aan after-sales aankomt is het met één woord BELABBERD. Auto word niet opgehaald, je hoort niks van ze. Er word niet gereageerd op mails. Als klap op de vuurpijl het volgende.Auto recent ingeleverd met twee kleine lakbeschadigingen op voor en achterbumper. Volgens het rapport met spotrepair te herstellen, en rekenen per beschadiging 125 EUR, in totaal 250 EUR. De kosten voor het repareren van deze beschadigingen zijn hooguit bij menig schadebedrijf maximaal 100 EUR.
2246 Reviews Plaats review
directeur
|te duur en geen enkele service. sturen alleen maandelijks een factuur. Verder geen enkel contact terwijl we toch een flink aantal auto's hebben rijden. Interesse voor de klant is er nauwelijks. We dienen de contracten uit en gaan dan over naar een andere maatschappij.
bernardus61
|terberg is een toegankelijk bedrijf, zonder keuzemenu krijg je een medewerker aan de lijn en ik word al heel veel jaren meer dan uitstekend geholpen bij vraag naar hulp. toen ik in Frankrijk stranded met een lekke band, vrouw en twee kinderein de auto, ben ik razendsnel geholpen
En ik heb officieel recht op een vervangende auto, een klasse kleiner dan die ik rijd, maar toen ik aangaf bij spontane motorpech dat ik met 6 kinderen naar een hockeywedstrijd moest kreeg ik zonder problemen een ruime auto
Antoon Spaan
|Een zeer prettige afhandeling. Diverse (hulp) situaties meegemaakt met telkens een gepaste oplossing
Marc
|Kreeg een auto via Terberg bij mijn nieuwe werkgever. Mocht een nieuwe uitzoeken. Terberg viel op (en af) door slechte response, een lachterig toontje toen ik mijn wensen kenbaar maakte en echt absurd hoge leasebedragen.
Recent met pech langs de weg gestaan. Terberg heeft dan geen 24- uurs bereik 'tenzij het echt nodig is'. Probeerde meteen de verantwoordelijkheid af te schuiven naar de dealer en de mobiliteitsservice van het merk, ipv zelf aan het werk te gaan. Vervangend vervoer moest ik maar bij de dealer ritselen, en toen dat niet kan moest ik maar aan het einde van het weekeinde eens terugbellen om dit te regelen. Men maakte zich daarna alleen druk over het op tijd inleveren van die leenauto, ipv het verloop van de reparatie. Ik heb nimmer gehoord dat zij het vervelend vonden dat ik een lang weekeinde geen auto had, of mijn afspraken niet kon halen. Echt een naar, vervelende behandeling, en zo denken mijn collega's er trouwens ook over. Niet doen!
Simon
|Ze beloven veel maar komen weinig na.Bij sales gaat alles als een speer.Zodra het aan after-sales aankomt is het met één woord BELABBERD. Auto word niet opgehaald, je hoort niks van ze. Er word niet gereageerd op mails. Als klap op de vuurpijl het volgende.Auto recent ingeleverd met twee kleine lakbeschadigingen op voor en achterbumper. Volgens het rapport met spotrepair te herstellen, en rekenen per beschadiging 125 EUR, in totaal 250 EUR. De kosten voor het repareren van deze beschadigingen zijn hooguit bij menig schadebedrijf maximaal 100 EUR.