Veel te veel meegemaakt met Eurostar om er nog een goed word over te doen. Er is ook geen manier om je reis te anulleren. Je kan enkel je reis verplaatsen voor de spotprijs van 30 pond +extra kosten per rit. Reken maar uit voor een klein gezin.
1.0
prijs/kwaliteit verhouding
klantgerichtheid
service van de medewerkers
Daniel
|
Ik raad u aan Eurostar ten alle tijden te vermijden. Dit heeft niets te maken met de treinen, maar met het aanbod en de schandalige klantenservice.
Eurostar biedt kaartjes aan van elk station in Nederland naar St. Pancras en terug. Dit vereist op dit moment nog een overstap (en paspoortcontrole) in Brussel.
Er zijn echter kaarten te verkrijgen waarmee men helemaal niet terug kan komen in Nederland aangezien bij aankomst om 22:30 in Brussel er helemaal geen treinen meer naar Nederland rijden. De eerstvolgende trein die men kan nemen is de trein van 5:45. Voor het gros van de mensen met een baan is dit natuurlijk onacceptabel.
Men zou mogen verwachten dat dergelijke kaartjes niet aangeboden worden of dat dit op zijn minst duidelijk aangegeven zou worden. Niets is minder waar.
Degene die hier voor vertrek achter komen kunnen nog stappen ondernemen (met de auto naar Brussel bijvoorbeeld of een overnachting in Brussel). Zo niet, staat u 7 uur op een treinstation te wachten op uw aansluiting.
Enige compensatie voor dergelijk ongemak kunt u wel vergeten, want daarvoor moet u contact opnemen met de klantenservice. De meeste ervaringen met de klantenservice, van welke onderneming dan ook, zijn niet positief, maar Eurostar spant de kroon.
De klantenservice van Eurostar geeft aan dat zij van mening zijn dat dit gebrek aan een normaal aanbod, duidelijke communicatie en het aan het lot overlaten van klanten een volkomen normale gang van zaken is.
Iedereen die er niet voor kiest om meer dan 7 uur te wachten (2 maal de totale reistijd), maakt volgens Eurostar een "persoonlijke keuze". Als dat niet geaccepteerd wordt raadt Eurostar aan de klacht te maken aan de reisverzekering.
In plaats van de hand in eigen boezem te steken, schuiven ze het probleem liever van zich af, terug naar de klant of een volledig ongerelateerde partij.
Andere antwoorden van de klantenservice zijn in de trant van:
"Het spijt ons dat u dit zo ervaart. Wij kunnen uw zaak aan iemand anders voorleggen, maar dit zal geen invloed hebben op ons besluit"
"Ik begrijp dat dit niet het antwoord is waar u op hoopte. Hier is een link waar u niets aan heeft: ..."
Uiteindelijk wordt er helemaal niet meer geantwoord, want dat is de beste manier om om te gaan met klanten die een normale behandeling verwachten: Doen alsof ze niet bestaan.
1.0
prijs/kwaliteit verhouding
klantgerichtheid
service van de medewerkers
Koos
|
Door onvolledige info van Eurostar kwamen we er te laat achter dat er na 21 uur alleen Thalys treinen rijden naar Nederland waar we niet in mogen, helpdesk niet bereikbaar, wat een frustratie levert dat op. Niemand aan de lijn gekregen .Uiteindelijk maar een terugvlucht geboekt. omboeken naar vroegere tijd kostte evenveel als een enkeltje vliegen. We doen het maar niet meer met Eurostar....
3.0
prijs/kwaliteit verhouding
klantgerichtheid
service van de medewerkers
Frans
|
Eurostar geeft in de trein van London naar Brussel onvolledige info betreffende overstappen naar Amsterdam . Zegt dat passagiers naar Amsterdam moeten overstappen op perron 4 . Bij vertrek van de trein om 19.52 wordt gezegd dat wij de ic moeten hebben op perron 14 met dezelfde vertrektijd . Perron 4 is voor Thalys . Daardoor een uur vertraging gehad . Eurostar had beide mogelijkheden moeten vermelden .
5.0
prijs/kwaliteit verhouding
klantgerichtheid
service van de medewerkers
T
|
Het boeken van tickets op deze vreselijke website is op zich al een reden om niet met de Eurostar te reizen. Maar de voorwaarden maken het nog erger: 40 euro kosten voor iedere wijziging van een ticket (heen- en terugreis zijn aparte tickets, dus 2x deze kosten) Nooit geld terug bij annuleren van de reis of wijzigen naar een goedkoper tarief.
En de organisatie is vrijwel onbereikbaar: E-mail wordt na 4 dagen beantwoord en telefonisch kostte het 3 pogingen in 2 dagen met bij elkaar bijna een uur in de wacht staan. En verplicht doorgeschakeld naar een Engels sprekende dame, want "Er zijn geen Nederlands sprekende beschikbaar". En vanaf 3 weken voor vertrek vliegen de prijzen de lucht in (enkele reis van 59 naar 219), dus vaak is vliegen zelfs goedkoper.
28 Reviews Plaats review
Kevin
|Veel te veel meegemaakt met Eurostar om er nog een goed word over te doen. Er is ook geen manier om je reis te anulleren. Je kan enkel je reis verplaatsen voor de spotprijs van 30 pond +extra kosten per rit. Reken maar uit voor een klein gezin.
Daniel
|Ik raad u aan Eurostar ten alle tijden te vermijden. Dit heeft niets te maken met de treinen, maar met het aanbod en de schandalige klantenservice.
Eurostar biedt kaartjes aan van elk station in Nederland naar St. Pancras en terug. Dit vereist op dit moment nog een overstap (en paspoortcontrole) in Brussel.
Er zijn echter kaarten te verkrijgen waarmee men helemaal niet terug kan komen in Nederland aangezien bij aankomst om 22:30 in Brussel er helemaal geen treinen meer naar Nederland rijden. De eerstvolgende trein die men kan nemen is de trein van 5:45. Voor het gros van de mensen met een baan is dit natuurlijk onacceptabel.
Men zou mogen verwachten dat dergelijke kaartjes niet aangeboden worden of dat dit op zijn minst duidelijk aangegeven zou worden. Niets is minder waar.
Degene die hier voor vertrek achter komen kunnen nog stappen ondernemen (met de auto naar Brussel bijvoorbeeld of een overnachting in Brussel). Zo niet, staat u 7 uur op een treinstation te wachten op uw aansluiting.
Enige compensatie voor dergelijk ongemak kunt u wel vergeten, want daarvoor moet u contact opnemen met de klantenservice. De meeste ervaringen met de klantenservice, van welke onderneming dan ook, zijn niet positief, maar Eurostar spant de kroon.
De klantenservice van Eurostar geeft aan dat zij van mening zijn dat dit gebrek aan een normaal aanbod, duidelijke communicatie en het aan het lot overlaten van klanten een volkomen normale gang van zaken is.
Iedereen die er niet voor kiest om meer dan 7 uur te wachten (2 maal de totale reistijd), maakt volgens Eurostar een "persoonlijke keuze". Als dat niet geaccepteerd wordt raadt Eurostar aan de klacht te maken aan de reisverzekering.
In plaats van de hand in eigen boezem te steken, schuiven ze het probleem liever van zich af, terug naar de klant of een volledig ongerelateerde partij.
Andere antwoorden van de klantenservice zijn in de trant van:
"Het spijt ons dat u dit zo ervaart. Wij kunnen uw zaak aan iemand anders voorleggen, maar dit zal geen invloed hebben op ons besluit"
"Ik begrijp dat dit niet het antwoord is waar u op hoopte. Hier is een link waar u niets aan heeft: ..."
Uiteindelijk wordt er helemaal niet meer geantwoord, want dat is de beste manier om om te gaan met klanten die een normale behandeling verwachten: Doen alsof ze niet bestaan.
Koos
|Door onvolledige info van Eurostar kwamen we er te laat achter dat er na 21 uur alleen Thalys treinen rijden naar Nederland waar we niet in mogen, helpdesk niet bereikbaar, wat een frustratie levert dat op. Niemand aan de lijn gekregen .Uiteindelijk maar een terugvlucht geboekt. omboeken naar vroegere tijd kostte evenveel als een enkeltje vliegen. We doen het maar niet meer met Eurostar....
Frans
|Eurostar geeft in de trein van London naar Brussel onvolledige info betreffende overstappen naar Amsterdam . Zegt dat passagiers naar Amsterdam moeten overstappen op perron 4 . Bij vertrek van de trein om 19.52 wordt gezegd dat wij de ic moeten hebben op perron 14 met dezelfde vertrektijd . Perron 4 is voor Thalys . Daardoor een uur vertraging gehad . Eurostar had beide mogelijkheden moeten vermelden .
T
|Het boeken van tickets op deze vreselijke website is op zich al een reden om niet met de Eurostar te reizen. Maar de voorwaarden maken het nog erger: 40 euro kosten voor iedere wijziging van een ticket (heen- en terugreis zijn aparte tickets, dus 2x deze kosten) Nooit geld terug bij annuleren van de reis of wijzigen naar een goedkoper tarief.
En de organisatie is vrijwel onbereikbaar: E-mail wordt na 4 dagen beantwoord en telefonisch kostte het 3 pogingen in 2 dagen met bij elkaar bijna een uur in de wacht staan. En verplicht doorgeschakeld naar een Engels sprekende dame, want "Er zijn geen Nederlands sprekende beschikbaar". En vanaf 3 weken voor vertrek vliegen de prijzen de lucht in (enkele reis van 59 naar 219), dus vaak is vliegen zelfs goedkoper.