Mijn hele leven rij ik privé al in autos van Volkswagen of van de VW groep. Van Golf 2, Golf 3, Seat Leon, Golf 6 GTi en als laatste Tiguan 3. Tot en met de Golf 6 nauwelijks problemen gehad.
Op 1 november 2024 werd ik de toen nog trotse eigenaar van een Tiguan 3 PHEV. De prijs van deze auto was meer dat 60000 euro. Een hoop geld maar ik had het er voor over. De enige dag dat ik blij geweest ben met deze auto was de dag dat ik de auto ging ophalen bij de Wealer garage Venlo. Na 2 dagen begonnen de problemen. Het begon met plotselinge noodstops zonder dat er iets in de buurt was. In de 8 maanden dat de auto daarna operationeel was niets dan problemen met onder andere:
- parkeer sensoren die fout reageerden,
- totaal niet aangaan van de auto (benzine vol en accus vol),
- keyless entry problemen,
- achterklep stond 's morgens open (dus helemaal omhoog)
- spontane ontgrendelingen terwijl ik ver van de auto was met sleutels,
- krakene spiegels
- dramatischiche verbruiks cijfers (accu),
- problemen met massage stoelen
- assistentie systemen die "niet gereed" waren (oranje lampjes, (lane) assist systeem die beslissingen neemt die heel fout hadden kunnen aflopen,
- spontane noodstops zonder reden,
- telefoonapp die niet / slecht werkt.
De auto heeft heel lang bij Wealer gestaan voor reparaties en dergelijke. Met veel moeite in het begin een leen auto gekregen.
Een beetje internet afstruinen levert als resultaat op dat ik zeker niet de enige ben met problemen. Het is een schande dat dit type auto ooit de weg heeft mogen opkomen met alle software en hardware issues.
Ik heb inmiddels een ongeluk gehad met deze auto en de reden tot dit ongeluk is dubieus. Ik kan zelf een fout gemaakt hebben maar ik sluit zeker niet uit dat de auto door een assistentie systeem zelf iets raars gedaan heeft. Dit kan ik niet hard maken omdat ik de gegevens niet krijg/heb van de boordcomputer (of zwarte doos als die er is). De crash protection heeft in ieder geval niet geholpen. Deze is ook niet geactiveerd.
De afhandeling van de Volkswagen verzekering bij Alliaz (afgesloten bij Wealer) is ook nog een drama. Ik moet van Alianz een nieuwe Tiguan van hetzelfde type kopen, dan pas krijg ik nieuw waarde terug. Naar aanleiding van de klachten is het wel voor te stellen dat ik geen Volkswagen meer wil. Een 8 maanden bezit van de auto waarvan effectief 5 maanden gebruik gemaakt. De Tiguan heeft geen 3 maanden in de garage gestaan, maar ik was bang in deze auto en heb vaker andere autos die beschikbaar was. Dit grapje heeft mij 8000 euro gekost. Zoveel schijft zo'n auto af volgens de verzekering. Wealer heeft mij nog niet 1 keer gebeld na het ongeluk. Ze zullen wel blij zijn dat ze van de auto en vooral van mij af zijn.
1.0
prijs/kwaliteit verhouding
klantgerichtheid
service van de medewerkers
informatieverstrekking
k.dreischerf
|
Ik heb met dit bedrijf gebeld terwijl ik op doorreis was en een probleem had met mijn VW. Het antwoord was nogal onthutsend: men kon me binnen 2 a 3 weken helpen. Zo'n slechte service heb ik zelden meegemaakt. Ik kom hier nooit weer.
2 Reviews Plaats review
Roland
|Mijn hele leven rij ik privé al in autos van Volkswagen of van de VW groep. Van Golf 2, Golf 3, Seat Leon, Golf 6 GTi en als laatste Tiguan 3. Tot en met de Golf 6 nauwelijks problemen gehad.
Op 1 november 2024 werd ik de toen nog trotse eigenaar van een Tiguan 3 PHEV. De prijs van deze auto was meer dat 60000 euro. Een hoop geld maar ik had het er voor over. De enige dag dat ik blij geweest ben met deze auto was de dag dat ik de auto ging ophalen bij de Wealer garage Venlo. Na 2 dagen begonnen de problemen. Het begon met plotselinge noodstops zonder dat er iets in de buurt was. In de 8 maanden dat de auto daarna operationeel was niets dan problemen met onder andere:
- parkeer sensoren die fout reageerden,
- totaal niet aangaan van de auto (benzine vol en accus vol),
- keyless entry problemen,
- achterklep stond 's morgens open (dus helemaal omhoog)
- spontane ontgrendelingen terwijl ik ver van de auto was met sleutels,
- krakene spiegels
- dramatischiche verbruiks cijfers (accu),
- problemen met massage stoelen
- assistentie systemen die "niet gereed" waren (oranje lampjes, (lane) assist systeem die beslissingen neemt die heel fout hadden kunnen aflopen,
- spontane noodstops zonder reden,
- telefoonapp die niet / slecht werkt.
De auto heeft heel lang bij Wealer gestaan voor reparaties en dergelijke. Met veel moeite in het begin een leen auto gekregen.
Een beetje internet afstruinen levert als resultaat op dat ik zeker niet de enige ben met problemen. Het is een schande dat dit type auto ooit de weg heeft mogen opkomen met alle software en hardware issues.
Ik heb inmiddels een ongeluk gehad met deze auto en de reden tot dit ongeluk is dubieus. Ik kan zelf een fout gemaakt hebben maar ik sluit zeker niet uit dat de auto door een assistentie systeem zelf iets raars gedaan heeft. Dit kan ik niet hard maken omdat ik de gegevens niet krijg/heb van de boordcomputer (of zwarte doos als die er is). De crash protection heeft in ieder geval niet geholpen. Deze is ook niet geactiveerd.
De afhandeling van de Volkswagen verzekering bij Alliaz (afgesloten bij Wealer) is ook nog een drama. Ik moet van Alianz een nieuwe Tiguan van hetzelfde type kopen, dan pas krijg ik nieuw waarde terug. Naar aanleiding van de klachten is het wel voor te stellen dat ik geen Volkswagen meer wil. Een 8 maanden bezit van de auto waarvan effectief 5 maanden gebruik gemaakt. De Tiguan heeft geen 3 maanden in de garage gestaan, maar ik was bang in deze auto en heb vaker andere autos die beschikbaar was. Dit grapje heeft mij 8000 euro gekost. Zoveel schijft zo'n auto af volgens de verzekering. Wealer heeft mij nog niet 1 keer gebeld na het ongeluk. Ze zullen wel blij zijn dat ze van de auto en vooral van mij af zijn.
k.dreischerf
|Ik heb met dit bedrijf gebeld terwijl ik op doorreis was en een probleem had met mijn VW. Het antwoord was nogal onthutsend: men kon me binnen 2 a 3 weken helpen. Zo'n slechte service heb ik zelden meegemaakt. Ik kom hier nooit weer.