OV-chipkaart geen verbeterend effect. De Ov-chipkaart vinden wij en velen anderen nog erg vervelend, en erg duur. En de oplaadpunten, zijn ook steden verderop, hoe moet je dan tot daar komen, als je geen gewoon kaartje meer kunt kopen?! De dagkaartjes moeten weer terugkomen voor de minder bedeelde mensen.
5.5
0
1
Dick
|
lastig hoor! Ik reis niet vaak met de trein, maar wat een rompslomp als ik wel een keer met de trein wil en het automaat bijvoorbeeld stuk is.. Vreselijk iritant en de chipcard maakt het er voor mij niet makkelijker op.
5.5
0
1
WilKuijpers
|
Verbeterd maar nog niet goed genoeg De NS werkt al jarenlang aan haar imago en dat is niet voor niets. De NS vecht al die tijd al tegen de vertragingen die soms beter en soms minder goed onder controle zijn. Een structurele oplossing mis ik al jaren waardoor ik het openbaar vervoer heb afgezworen.
5.0
0
1
aardnootje
|
reizen op een makkelijke manier de trein rijdt niet altijd op tijd en zit soms overvol. ik mijd de spits
6.0
0
1
Marc H
|
Ongekend frustrerend en onbetrouwbaar. Tussen Gouda en Alphen a/d Rijn rijden er 2 treinen per uur. Om 9 uur gaat er 1 van gouda naar alphen en andersom, om 9:30 weer. Tussen Gouda en Alphen wonen zon 35.000 mensen die afhankelijk zijn van deze verbinding, daarbuiten nog mensen die in gouda wonen en naar alphen moeten en andersom. Toch rijdt deze trein ZELDEN op tijd. Dan zijn er weer logistieke problemen, wat ook altijd in de spits is. Eerst vermelden ze dat de trein 5 min vertraging heeft, vervolgens vertrekt de andere trein (wat dus je laatste optie zou zijn, maar die je afslaat omdat je verteld ben dat jouw trein over 5 min komt) en vervolgens wordt er omgeroepen dat de betreffende trein niet rijdt.
Dit gebeurd niet alleen in de winter, in de winter loopt dit dagelijks op tot 2/3 uur vertraging heen 2/3 uur vertraging terug. In de winter laat de trein het vaak afweten en worden we allemaal aan ons lot over gelaten, zonder enige communicatie of informatie. Maar ik heb het nu over de herfst, de lente en de zomer. Het is warm, geen blaadjes, geen wind, geen regen, geen zwanen op het spoor. Toch, en toch, zijn er dagelijks logistieke problemen. Ik moet gewoon een uur eerder opstaan omdat ik roulette speel met de trein.
In de afgelopen twee jaar, kom ik met regelmaat een uur te laat op school/werk/stage. Dit heeft me een aantal tikken op de vingers opgeleverd. Het is dat ze tolerant zijn, anders had ik allang overal kunnen ophoepelen. Helaas is er voor mij geen andere optie, geen bussen, geen auto, niet fietsen. De trein is de enige optie... en wat voor optie. Ik vrees voor deze winter, ik ben bang dat ik dit dorp niet eens meer uit kom. En met dit alles toch nog 30 euro voor een kaartje vragen. Pfff
762 Reviews Plaats review
PH
|OV-chipkaart geen verbeterend effect.
De Ov-chipkaart vinden wij en velen anderen nog erg vervelend, en erg duur. En de oplaadpunten, zijn ook steden verderop, hoe moet je dan tot daar komen, als je geen gewoon kaartje meer kunt kopen?! De dagkaartjes moeten weer terugkomen voor de minder bedeelde mensen.
Dick
|lastig hoor!
Ik reis niet vaak met de trein, maar wat een rompslomp als ik wel een keer met de trein wil en het automaat bijvoorbeeld stuk is.. Vreselijk iritant en de chipcard maakt het er voor mij niet makkelijker op.
WilKuijpers
|Verbeterd maar nog niet goed genoeg
De NS werkt al jarenlang aan haar imago en dat is niet voor niets. De NS vecht al die tijd al tegen de vertragingen die soms beter en soms minder goed onder controle zijn. Een structurele oplossing mis ik al jaren waardoor ik het openbaar vervoer heb afgezworen.
aardnootje
|reizen op een makkelijke manier
de trein rijdt niet altijd op tijd en zit soms overvol. ik mijd de spits
Marc H
|Ongekend frustrerend en onbetrouwbaar.
Tussen Gouda en Alphen a/d Rijn rijden er 2 treinen per uur. Om 9 uur gaat er 1 van gouda naar alphen en andersom, om 9:30 weer. Tussen Gouda en Alphen wonen zon 35.000 mensen die afhankelijk zijn van deze verbinding, daarbuiten nog mensen die in gouda wonen en naar alphen moeten en andersom. Toch rijdt deze trein ZELDEN op tijd. Dan zijn er weer logistieke problemen, wat ook altijd in de spits is. Eerst vermelden ze dat de trein 5 min vertraging heeft, vervolgens vertrekt de andere trein (wat dus je laatste optie zou zijn, maar die je afslaat omdat je verteld ben dat jouw trein over 5 min komt) en vervolgens wordt er omgeroepen dat de betreffende trein niet rijdt.
Dit gebeurd niet alleen in de winter, in de winter loopt dit dagelijks op tot 2/3 uur vertraging heen 2/3 uur vertraging terug. In de winter laat de trein het vaak afweten en worden we allemaal aan ons lot over gelaten, zonder enige communicatie of informatie. Maar ik heb het nu over de herfst, de lente en de zomer. Het is warm, geen blaadjes, geen wind, geen regen, geen zwanen op het spoor. Toch, en toch, zijn er dagelijks logistieke problemen. Ik moet gewoon een uur eerder opstaan omdat ik roulette speel met de trein.
In de afgelopen twee jaar, kom ik met regelmaat een uur te laat op school/werk/stage. Dit heeft me een aantal tikken op de vingers opgeleverd. Het is dat ze tolerant zijn, anders had ik allang overal kunnen ophoepelen. Helaas is er voor mij geen andere optie, geen bussen, geen auto, niet fietsen. De trein is de enige optie... en wat voor optie. Ik vrees voor deze winter, ik ben bang dat ik dit dorp niet eens meer uit kom. En met dit alles toch nog 30 euro voor een kaartje vragen. Pfff