goed, snelle service en doen niet moeilijk over teruggave geld dit is eigenlijk niet van toepassing , het ging om het afhandelen van een klacht over de OV chipkaart en dat heeft het GVB goed afgehandeld
7.0
0
1
John Lennon
|
Te drukke trams en metro's In de spits zijn de trams en metro's van het GVB te druk. Je hebt geluk als je naar binnen komt. Zeker de metro van de ringlijn is absurd druk. Als je op Lelylaan in de spits op wilt stappen, moet je vaak zo'n twee tot drie metro's laten gaan voor je mee kunt. De meeste mensen komen er op Sloterdijk in. Mijn tip aan het GVB: sla om de metro station Sloterdijk over. Zo hebben mensen verderop op de lijn ook een kans om mee te komen
5.0
0
1
mweb
|
prijzen De bus rijdt niet altijd en de prijs blijft maar stijgen, ook zie ik duidelijk dat er misbruik wordt gemaakt van toeristen die telkens zeer veel geld kwijt zijn voor een korte rit.
3.0
0
1
Linda
|
Eigenlijk beste wel goed Er wordt veel geklaagd over het openbaar vervoer, maar ik vind de tram verbinding in Amsterdam eigenlijk best heel goed. Okay niet iedere medewerker gaat met plezier naar zijn werk, maar de reizigers zijn zelf ook niet altijd aardig tegen he! De tram is heel punctueel en vaak schoon genoeg en brengt je eigenlijk altijd op tijd. Een dikke voldoende dus!
7.5
0
1
TomB
|
OV-chipkaart De ov-chipkaart is in verhouding veel duurder dan de strippenkaart. als je nu een kaartje koopt in de tram, ben je veel duurder uit dan in de tijd van de strippenkaart. Zo kan je alleen een kaartje kopen van minimaal 2,60,- maakt niet uit of je nu 2 haltes neemt of 10, zolang je maar binnen de toegestane tijd blijft. Hierdoor wordt het voor dagjesmensen/toeristen enorm duur. Je kan dan wel een oplaadbare kaart van 7,- kopen, maar dan heb je alleen de kaart en nog geen tegoed. Deze kaart is dan ook maar beperkt geldig (5jr).
Verder is de informatie betreft vertragingen/oponthoud bij de haltes slecht. Zo kan je een periode moeten wachten op je tram, terwijl er bijvoorbeeld een ongeluk is gebeurd o.id. Hier zouden ze iets op moeten verzinnen, zodat alle passagiers netjes op de hoogte worden gehouden van de opgelopen vertraging.
51 Reviews Plaats review
Trendbox Panel
|goed, snelle service en doen niet moeilijk over teruggave geld
dit is eigenlijk niet van toepassing , het ging om het afhandelen van een klacht over de OV chipkaart en dat heeft het GVB goed afgehandeld
John Lennon
|Te drukke trams en metro's
In de spits zijn de trams en metro's van het GVB te druk. Je hebt geluk als je naar binnen komt. Zeker de metro van de ringlijn is absurd druk. Als je op Lelylaan in de spits op wilt stappen, moet je vaak zo'n twee tot drie metro's laten gaan voor je mee kunt. De meeste mensen komen er op Sloterdijk in. Mijn tip aan het GVB: sla om de metro station Sloterdijk over. Zo hebben mensen verderop op de lijn ook een kans om mee te komen
mweb
|prijzen
De bus rijdt niet altijd en de prijs blijft maar stijgen, ook zie ik duidelijk dat er misbruik wordt gemaakt van toeristen die telkens zeer veel geld kwijt zijn voor een korte rit.
Linda
|Eigenlijk beste wel goed
Er wordt veel geklaagd over het openbaar vervoer, maar ik vind de tram verbinding in Amsterdam eigenlijk best heel goed. Okay niet iedere medewerker gaat met plezier naar zijn werk, maar de reizigers zijn zelf ook niet altijd aardig tegen he! De tram is heel punctueel en vaak schoon genoeg en brengt je eigenlijk altijd op tijd. Een dikke voldoende dus!
TomB
|OV-chipkaart
De ov-chipkaart is in verhouding veel duurder dan de strippenkaart. als je nu een kaartje koopt in de tram, ben je veel duurder uit dan in de tijd van de strippenkaart. Zo kan je alleen een kaartje kopen van minimaal 2,60,- maakt niet uit of je nu 2 haltes neemt of 10, zolang je maar binnen de toegestane tijd blijft. Hierdoor wordt het voor dagjesmensen/toeristen enorm duur. Je kan dan wel een oplaadbare kaart van 7,- kopen, maar dan heb je alleen de kaart en nog geen tegoed. Deze kaart is dan ook maar beperkt geldig (5jr).
Verder is de informatie betreft vertragingen/oponthoud bij de haltes slecht. Zo kan je een periode moeten wachten op je tram, terwijl er bijvoorbeeld een ongeluk is gebeurd o.id. Hier zouden ze iets op moeten verzinnen, zodat alle passagiers netjes op de hoogte worden gehouden van de opgelopen vertraging.